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后浪启辰星,奔涌指日可待_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-05-24 04:01   来源:未知   阅读:

无论你怎么看B站刷屏的"后浪"视频,都不得不承认一代更比一代强的发展规律。依我看,"后浪"们确实有了更多选择的权利,但从硬币的另一面来聊这个话题,也不能忽视"后浪"们更挑剔的眼光以及更高阶的追求。

这种"前浪"与"后浪"的对比,像极了人们买车时选合资还是中国品牌的争论。不过就像时代终归属于"后浪"一样,技术层面不输合资、性价比又十分出众的中国品牌,也一定会成为越来越多"后浪"们的不二选择。

不只因为两者相似的属性能够引起消费共鸣,更重要的在于这种全新的中国品牌更能创造出不一样的产品体验。

我说的这个汽车圈的"后浪",就是启辰星。

瞄准主流高价值的"后浪"之作

2010年国务院发布《汽车产业调整和振兴规划》,一大批合资中国品牌如雨后春笋般层出不穷。不过10年后的今天,仍然活跃在市场上的只剩宝骏和启辰两家了。

与宝骏不同的是,启辰走了一条前无古人的发展路径。从2017年成立东风启辰之后,启辰拥有了更大的话语权和发展空间,同时源自日产的技术积累对比一众中国品牌又颇有优势。此外,恰逢国内车市井喷??天时地利人和下,同年上市的启辰D60在市场上持续热销,比太多耕耘中国车市多年的合资品牌卖的都好。

彼时,启辰用全球技术结合本土消费洞察力的方式,成为当时中国市场上为数不多的高质价比品牌。

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